Ελάχιστα έξοδα συντήρησης
Σε σύγκριση με τις μεγαλύτερες λύσεις ασφαλείας ελέγχου πρόσβασης, όπως τα εμπόδια και οι πύλες ασφαλείας, το συνεχιζόμενο κόστος συντήρησης των αναστολέων οδικών, αυξάνοντας τα κράσπεδα και τα μπουλόνια είναι σχετικά φθηνά, καθιστώντας τους μια οικονομικά αποδοτική λύση για οποιαδήποτε επιχείρηση ανεξάρτητα από το μέγεθος.
Αυξημένος έλεγχος κυκλοφορίας
Δεδομένου ότι και οι δύο λύσεις ασφαλείας είναι αυτόματες, μπορούν εύκολα να ενσωματωθούν σε άλλα συστήματα, όπως τα εμπόδια κυκλοφορίας για να προσθέσουν περαιτέρω εμπόδιο για να περιορίσουν τη ροή της κυκλοφορίας μέσα και έξω από ένα χώρο.
Διακριτικός
Καθώς τόσο τα αυξανόμενα κράσπεδα όσο και οι αυτόματες αυξανόμενες μπολέτες ταιριάζουν τακτοποιημένα στο έδαφος, αποτελούν μια πιο διακριτική και λεπτή λύση ασφαλείας σε σύγκριση με μεγαλύτερα συστήματα όπως τα βιομηχανικά εμπόδια και οι πύλες και ακόμη περισσότερο από άλλα μέτρα ασφαλείας όπως το CCTV.
Αισθητικά ευχάριστο
Η πλειοψηφία των λύσεων ασφαλείας ελέγχου πρόσβασης είναι πλήρως προσαρμόσιμες σε μέγεθος και χρώμα και γίνονται στις ακριβείς απαιτήσεις σας. Αυτό είναι ιδανικό, ειδικά εάν χρειάζεστε πρόσθετη επωνυμία για τα προϊόντα ασφαλείας ελέγχου πρόσβασης.
Αυτόματο
Οι αναστολείς των οδών και τα αυξανόμενα κράσπεδα είναι εντελώς αυτόματα, γεγονός που μειώνει την ανάγκη για χειροκίνητη είσοδο. Όχι μόνο αυτό είναι πιο αποδοτικό οικονομικά μακροπρόθεσμα, αλλά εξασφαλίζει επίσης ότι τα συστήματα ασφαλείας ελέγχου πρόσβασης είναι πιο αξιόπιστα.
Η αυτόματη μηχανή αποκλεισμού δρόμου παίρνει υδραυλική ενέργεια ως ισχύ για να συνειδητοποιήσει τη λειτουργία ανύψωσης του σώματος του κύκλου εργασιών. Η αρχή λειτουργίας του αυτόματη οδική αναστολέα είναι:
Η αρχή λειτουργίας του υδραυλικού αναστολέα οδικών οδών είναι να οδηγήσει τον υδραυλικό σταθμό αντλίας μέσω του μηχανισμού οδήγησης για να περιστρέψει το πτερύγιο που οδηγείται από τον υδραυλικό κύλινδρο λαδιού, εμποδίζοντας έτσι το όχημα να πηγαίνει προς τα πίσω. Όταν ο σταθμός υδραυλικής αντλίας λαμβάνει ένα σήμα ελέγχου, ο υδραυλικός κύλινδρος λαδιού θα περιστρέψει το πτερύγιο στην καθορισμένη γωνία. Όταν το όχημα περάσει προς την κατεύθυνση προς τα εμπρός, θα αυξηθεί αυτόματα, και μετά την έξοδο, το πτερύγιο θα μειωθεί αυτόματα.
Η προστασία των στρατιωτικών χώρων
Ο αναστολέας του δρόμου προέρχεται από την προστασία των στρατιωτικών χώρων. Επομένως, αυτός ο εξοπλισμός ασφαλείας αναπτύχθηκε για πρώτη φορά σε ευάλωτους διοικητικούς και επίσημους χώρους.
Βρίσκεται στους δρόμους πρόσβασης σε:Κτίρια υψηλής διοίκησης · πρεσβείες · Κέντρα Penitentiary. Στους δρόμους και τις πρόσβαση σε χώρους κινδύνου μεγάλης κλίμακας, θα βρεθεί σε: στρατιωτικούς χώρους. Seveso ταξινομημένες τοποθεσίες. ενδεχομένως επιθετικές βιομηχανικές τοποθεσίες όπως πετροχημικά. Πυρηνικοί σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής.
Ο αποικιστής οδικής κυκλοφορίας
Ο αναστολέας του δρόμου είναι ανθεκτικός στη βαριά κυκλοφορία και επομένως μπορεί να εγκατασταθεί σε δρόμους με βαριά κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών.
Μια τοποθεσία πολύ ανάντη των περιοχών που πρόκειται να προστατευθούν
Η χρήση του αναστολέα του δρόμου είναι σημαντικά διαφορετική από τους ανασυρόμενους αντι-RAM Bollards. Μερικές φορές βρίσκεται πολύ ανάντη των περιοχών που πρόκειται να προστατευθούν, όπως σε έναν δρόμο αρκετές εκατοντάδες μέτρα από μια θέση φρουράς, από όπου μπορεί να κινητοποιηθεί σε περίπτωση επίθεσης.
Τη χρήση του σε μέρη όπου η πολυτέλεια και η διακόσμηση
Τα πολυτελή συγκροτήματα ξενοδοχείων έχουν επίσης εξοπλίσει τους ίδιους με τους αναστολείς των οδών για να φιλοξενήσουν διεθνείς συμβάσεις ή συναντήσεις. Η διακριτική της ευχέρεια όταν είναι κλειστή, επιτρέπει τη χρήση της σε μέρη όπου η πολυτέλεια και η διάθεση πρέπει να παραμείνουν απαραίτητα.
|
Ύψος όταν ανυψώνεται |
500-1000 mm |
|
Βάθος |
Μηδέν |
|
Χρώμα |
Ral1028 κυκλοφορία κίτρινο / ral9005 μαύρο |
|
Αντίσταση φορτίου άξονα |
50 τόνοι ανά άξονα |
|
Δομή |
Βαρύ καθήκον |
Η νομιμότητα του οδόφραγμα εξαρτάται από τον πρωταρχικό σκοπό του οδόφραγμα. Εάν ο πρωταρχικός σκοπός του οδοφράγματος είναι ο γενικός έλεγχος του εγκλήματος, το οδόφραγμα θα παραβιάζει γενικά ότι δεν είναι έγκυρος πρωταρχικός σκοπός. Ωστόσο, η εξασφάλιση της οδικής ασφάλειας είναι ένας έγκυρος πρωταρχικός σκοπός, οπότε τα οδοφράγματα με αυτόν τον στόχο μπορεί να είναι νόμιμοι. Τα σημεία ελέγχου και τα σημεία ελέγχου για την επαλήθευση των αδειών και των εγγραφών των οχημάτων των οδηγών είναι δύο παραδείγματα οδόφραγμα που παρακινούνται από την οδική ασφάλεια, έτσι ώστε τα δύο αυτά είδη σημείων ελέγχου να έχουν έγκυρο πρωταρχικό σκοπό. Εάν ένα οδόφραγμα λειτουργεί για να αναζητήσει πληροφορίες από τους τοπικούς αυτοκινητιστές σχετικά με ένα πρόσφατο έγκλημα ή για να αποτρέψει ένα απειλούμενο έγκλημα, αυτά θα ήταν επίσης έγκυροι πρωταρχικοί σκοποί.
Εάν το οδόφραγμα έχει έγκυρο πρωταρχικό σκοπό, η κράτηση των αυτοκινητιστών μπορεί να εξακολουθεί να είναι παράνομη εάν οι περιστάσεις αποτύχουν σε δοκιμασία τριών μερών. Η δοκιμή εξετάζει τη σοβαρότητα του κοινού που αντιμετωπίζεται από το οδόφραγμα, την αποτελεσματικότητα του οδοφράγματος στην αντιμετώπιση αυτού του κοινού και τη σοβαρότητα της παρέμβασης στην ατομική ελευθερία κατά τη διάρκεια των στάσεων. Η σοβαρότητα της παρεμβολής με την ατομική ελευθερία μετράται με δύο τρόπους:
Αντικειμενικά και υποκειμενικά. Για τα σημεία ελέγχου της αυτοπεποίθησης, για παράδειγμα, τα δικαστήρια έχουν γενικά δήλωσαν ότι η αποτροπή της οδήγησης μεθυσμένων είναι μια πολύ σοβαρή ανησυχία του κοινού και ότι η αφαίρεση ακόμη και μερικών μεθυσμένων οδηγών από το δρόμο καθιστά το οδόφραγμα έναν αποτελεσματικό τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος. Επιπλέον, τα σημεία ελέγχου της αυτοπεποίθησης απαιτούν συνήθως λιγότερο από ένα λεπτό εξατομικευμένης προσοχής ανά αυτοκίνητο και εάν όλα τα αυτοκίνητα λαμβάνουν ίση προσοχή, τα δικαστήρια υποθέτουν ότι οι πολίτες που τηρούν το νόμο δεν θα αισθάνονται φοβισμένοι ή έκπληκτοι όταν είναι η σειρά τους να μιλήσουν στους αξιωματικούς στο οδόφραγμα.
Σε ένα αστυνομικό οδόφραγμα, οι αξιωματικοί σταματούν και αξιολογούν όλα ή κάποια μηχανοκίνητα οχήματα και οδηγούς στο σημείο ελέγχου. Οι αστυνομικοί δεν μπορούν να δημιουργήσουν οδοφράγματα μόνο για να βοηθήσουν στην κανονική διαδικασία επιβολής του νόμου, στην πρόληψη του εγκλήματος και στην ασφάλεια της κυκλοφορίας. Πρέπει να υπάρχει μια μοναδική περίσταση που δικαιολογεί τη διείσδυση στη ζωή των αυτοκινητιστών που συνεπάγεται ένα οδόφραγμα.
Για να δικαιολογήσει αυτούς τους τύπους στάσεων κυκλοφορίας, πρέπει να πληρούνται τα ακόλουθα κριτήρια:
· Το κράτος πρέπει να έχει έντονο ενδιαφέρον για το σκοπό αυτό.
· Το οδόφραγμα πρέπει να είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για να επιτευχθεί αυτός ο σκοπός.
· Το οδόφραγμα δεν μπορεί να εισβάλει υπερβολικά στην ιδιωτική ζωή των αθώων ατόμων.
Δυστυχώς, το Ανώτατο Δικαστήριο δεν έχει προσφέρει σαφή καθοδήγηση σχετικά με το τι συνιστά μια "ειδική ανάγκη" που δικαιολογεί ένα αστυνομικό οδόφραγμα ή ένα σημείο ελέγχου. Αντ 'αυτού, τα αστυνομικά τμήματα πρέπει να εξετάσουν τη συλλογιστική του δικαστηρίου σε καταστάσεις όπου το δικαστήριο έχει εγκρίνει οδόφραγμα. Παρ 'όλα αυτά, προκύπτουν συχνά διαφορές σχετικά με τη συνταγματικότητα των σημείων ελέγχου της αστυνομίας.
Οι αναστολείς των οδών είναι συστήματα ασφαλείας που μπορούν να αποτρέψουν κάθε τύπο ζημιάς. Χρησιμοποιείται για να εξασφαλιστεί οι έλεγχοι ασφαλείας της εισόδου και της εξόδου σε μέρη ως στρατιωτικοί τομείς, δημόσιοι θεσμοί και οργανισμοί, προξενεία, τράπεζες, εργοστάσια, χώροι εργασίας και οργανισμοί. Που αποδίδουν μεγάλη σημασία στην ασφάλεια.
Σε περίπτωση αναγκαστικού μπορεί να χρησιμοποιηθεί με φραγμούς φελλού ή βραχίονα, εγγυώντας τη μέγιστη ασφάλεια σε περίπτωση κινδύνου βλάβης. Δίνει ένα προειδοποιητικό σήμα όταν ανεβαίνει και κατεβαίνει και μια ισχυρή προειδοποίηση σειρήνας σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Οι σταθερές και αυτόματες αναδιπλούμενες μεταφορές, ελλείψει ενέργειας ή για λόγους συντήρησης, μπορεί να ανυψωθεί χρησιμοποιώντας μια αντλία χεριών και να μειωθεί με χειροκίνητη βαλβίδα.
Με την αυτόματη λειτουργία, ο αναστολέας των δρόμων αυξάνεται αυτόματα μόλις περάσει το όχημα. Οι αναστολείς των οδών είναι συμβατοί με όλα τα συστήματα ελέγχου πρόσβασης, ως χειροκίνητος έλεγχος και τηλεχειριστήριο. Οι οδικοί αναστολείς είναι συστήματα φραγμού που μπορούν να παραχθούν στις επιθυμητές διαστάσεις ανάλογα με το μήκος του δρόμου, σχεδιασμένα για λόγους ασφαλείας και.
Το εργοστάσιο μας
Η Xiamen Jietian Technology Co., Ltd που ιδρύθηκε το 2006, είναι ένας επαγγελματίας κατασκευαστής που ασχολείται με την έρευνα, την ανάπτυξη και την εξυπηρέτηση του Bollard, του road blocker, του δολοφόνου ελαστικών, του συστήματος αναγνώρισης πινακίδων, της πύλης φραγμού, του σωρού φορτίου αυτοκινήτων κ.λπ.
Η Xiamen Jietian Technology Co., Ltd με χρόνια έρευνας και ανάπτυξης προϊόντων, συνεχούς καινοτομίας και δικτύου πωλήσεων προϊόντων σε ολόκληρη τη χώρα, εξυπηρετώντας περισσότερα από 100, 000 πελάτες, που εξάγονται στην Ιταλία, τη Βρετανία, τις χώρες της Γερμανίας, την Ιαπωνία και άλλα μέρη του κόσμου.
Είμαστε επαγγελματίες κατασκευαστές και προμηθευτές του Road Blocker στην Κίνα, εξειδικευμένοι στην παροχή προσαρμοσμένων υπηρεσιών υψηλής ποιότητας. Σας καλωσορίζουμε θερμά στον χονδρικό αναστολέα οδικής υψηλής ποιότητας που κατασκευάζεται στην Κίνα εδώ από το εργοστάσιό μας.
(0/10)
